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主要產(chǎn)品:復(fù)合軟管,輸油軟管,化工軟管,防靜電軟管,耐磨軟管,重油軟管,耐高溫軟管,快裝輸油軟管,碼頭裝卸油軟管,船舶裝卸油軟管,輕型復(fù)合軟管,槽罐車裝卸復(fù)合軟管等。
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輸油管道安全管理問題分析及使用可靠

捷宇石油管道 發(fā)布時間:2018-11-11
1)輸油管道性能較差,且存在明顯缺陷。受到多個方面的因素影響,部分輸油管道無法其施工質(zhì)量,石油軟管其在施工材料的選取方面就存在的缺陷。部分輸油管道性能未達到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致其在后期運行中出現(xiàn)不同程度的泄漏問題。例如,我國秦京一線輸油管道在建設(shè)初期選用石油瀝青作為輸油管道主要的材料,然而在運行5年之后,層整體出現(xiàn)老化現(xiàn)象,局部出現(xiàn)龜裂,從而導(dǎo)致輸油管道后期運行中出現(xiàn)泄漏問題。此外,在運輸階段和施工階段,管道外部層可能受到破壞,再加上施工過程探傷技術(shù)匾乏,從而影響了輸油管道后期運行過程中的性,由此可能引發(fā)泄漏、火災(zāi)以及爆炸事故等嚴(yán)重后果例如,我國秦京一線輸油管道運行過程當(dāng)中,就因瀝青層補口質(zhì)量低而導(dǎo)致輸油管道管體受到嚴(yán)重腐蝕,引發(fā)泄漏。
2)輸油管道管理中人為性的操作失誤頻繁發(fā)生。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)呈現(xiàn),每年的輸油管道事故中,有近1/5是 由人為性操作失誤引起的。具體而言,輸油管道管理中的人為性操作失誤包括作業(yè)人員現(xiàn)場操作失誤、違章性指揮、指揮調(diào)度失誤以及工作人員操作不規(guī)范等。其中,作業(yè)人員現(xiàn)場操作失誤可能造成輸油管道出現(xiàn)計量失真、憋壓、儲油罐冒頂?shù)葐栴}:違章性指揮可能導(dǎo)致輸油管道傳輸出現(xiàn)阻滯,影響輸油管道傳輸質(zhì)量:調(diào)度指揮失誤以及工作人員操作不規(guī)范,可能導(dǎo)致在緊急操作狀態(tài)下,輸油管道管理頻繁出現(xiàn)事故。例如,20世紀(jì)90年代,我國青?;ǜ褚痪€就曾因施工人員對閥門安裝操作錯誤,而導(dǎo)致投產(chǎn)延期、通球掃線憋壓,造成了巨大損失。
3)輸油管道管理中盜油現(xiàn)象屢禁不止伴隨著石油資源應(yīng)用范圍的持續(xù)擴大,石油在社會經(jīng)濟發(fā)展中的重要性顯著提升,這也在很大程度上帶動著石油價格的持續(xù)攀升,由此導(dǎo)致打孔盜油的惡性行為屢禁不止。輸油管道遭受非 法的打孔泄漏,不僅帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染,同時還有可能因輸油管道傳輸原油的大規(guī)模泄漏而引發(fā)事故,后果極為嚴(yán)重。而相關(guān)部門在對這部分輸油管道進行多次維修之后,勢必會加速輸油管道的老化,影響輸油管道的正常使用壽命,同時還會對石油企業(yè)經(jīng)濟效益的實現(xiàn)產(chǎn)生不利影響,需要引起高度重視。
輸油軟管比同種口徑及長度的橡膠管輕30%。它的撓性好,彎曲自如,輸油軟管在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作,在其彎曲部位,管內(nèi)始終保持圓狀,會發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。耐正、負(fù)壓性好:具有良好的阻燃性能:具有良好的耐壓性能,當(dāng)流體聚然超壓時不會產(chǎn)生瞬間爆破,僅使管體產(chǎn)生蠕動現(xiàn)象。
輸油軟管采用良好的阻燃材料制造,阻燃性能 。軟管的內(nèi)外金屬圈和接頭相連,將流體產(chǎn)生的靜電導(dǎo)出。具有的靜電導(dǎo)出功能,當(dāng)油品等易燃性介質(zhì)在管內(nèi)流動時,由于壓力、流速、磨擦等因素,會產(chǎn)生 的靜電,如靜電不及時導(dǎo)出,會釀成火災(zāi)。在安裝使用輸油軟管時,只要將軟管一端良好接地,就可隨時將靜電導(dǎo)出,使用。
復(fù)合軟管是一種新型柔軟性輸液管,是金屬軟管和橡膠管的 新?lián)Q代產(chǎn)品,它主要是采用新材料、新工藝、、有鋼絲纏繞構(gòu)成管體內(nèi)外骨架,并用高分子聚合材料加工而成的。煉油廠用輸油軟管可廣泛的應(yīng)用于石油開采、石油煉化、醫(yī)藥化工、冶金焦化、海洋船舶、油港碼頭、倉貯運輸?shù)戎?,用于對各種油品、化學(xué)制品及液化石油等液體介質(zhì)的裝卸輸送。
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