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復(fù)合軟管磨蝕試驗(yàn)

捷宇石油管道 發(fā)布時(shí)間:2017-04-18

對(duì)于骨架層的鋼帶,需要進(jìn)行蝕性能材料測(cè)試,為API規(guī)范給出的磨蝕試驗(yàn)典型設(shè)備裝置。試樣   以   小彎曲半徑及90°角進(jìn)行固定,可通過(guò)內(nèi)骨架層厚度的減少(局部磨蝕率)或質(zhì)量的減少(平均磨蝕率)來(lái)確定磨蝕率。內(nèi)部流體成分   體現(xiàn)設(shè)計(jì)工況或   保守的工況,主要考慮流量、含沙量、顆粒大小、溫度、壓力、腐蝕氣體含量等參數(shù)。

(1)試驗(yàn)程序:試驗(yàn)流體   在管內(nèi)至少循環(huán)7天。腐蝕測(cè)量方法要在試驗(yàn)完成后,在彎曲處至少取五個(gè)點(diǎn)。

(2)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):磨蝕率   設(shè)計(jì)要求滿(mǎn)足軟管使用壽命。

(3)分析要求:試驗(yàn)流體成分、流量以及管線(xiàn)彎曲半徑的變化帶來(lái)的影響。

通過(guò)以上分析可知,骨架層鋼帶厚度的確定除了要考慮壓潰等因素,還要考慮磨蝕和腐蝕的影響。作為復(fù)合軟管   內(nèi)層結(jié)構(gòu)的骨架層,   先在選材時(shí)可通過(guò)選擇合適的鋼帶材料來(lái)避免輸送介質(zhì)中所含腐蝕氣體CO2或H2S造成的腐蝕問(wèn)題,磨蝕問(wèn)題可先通過(guò)DNV計(jì)算程序運(yùn)用相關(guān)軟件分析得出磨蝕率,再進(jìn)行磨蝕試驗(yàn),對(duì)比理論分析與試驗(yàn)結(jié)果,得出骨架層的磨蝕率。根據(jù)所得磨蝕率,在確定骨架層鋼帶厚度時(shí)考慮   的磨蝕余量,   終根據(jù)骨架層的計(jì)算分析來(lái)其滿(mǎn)足使用要求。

 

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