船用輸油軟管其主要特點(diǎn)有:
1、重量輕。
船用輸油軟管比同等規(guī)格的橡膠軟管輕40﹪,比金屬軟管輕30﹪。減輕了勞動者的勞動強(qiáng)度,操作方便,提高了工作效率。
2、撓性好、彎曲自如,不受作業(yè)空間限制。
該產(chǎn)品在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作,在其彎曲部位,管內(nèi)始終保持圓狀,會發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落和管體折裂等現(xiàn) 象。
3、耐正、負(fù)壓性能好。
高工作壓力可達(dá)4.0MPa,負(fù)壓可達(dá)0.1MPa。
4、耐溫性能好。
使用溫度為-40℃—180℃,不會因氣候或使用溫度變化而出現(xiàn)管體硬化或軟化現(xiàn)象。
5、具有良好的耐油、耐化學(xué)腐蝕性能。
廣泛適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學(xué)溶劑和液化石油氣等。
6、具有良好的靜電導(dǎo)出功能。
當(dāng)輸送油品易燃介質(zhì)時,由于壓力、流速、摩擦等因素,會產(chǎn)生 的靜電,如不及時導(dǎo)出,后果不堪想象。該產(chǎn)品由內(nèi)、 外鎧雙 層鋼絲支撐連接,導(dǎo)電性能 ,使用 。
7、液壓收縮一次成型封頭,密封性好。
該產(chǎn)品的管體與法蘭的連接部位,我公司改變了傳統(tǒng)的環(huán)氧樹脂充填方法,采用大型液壓設(shè)備一次成型收縮封頭,與同類產(chǎn)品相比 較,密封性好,外型美觀,,不會因壓力驟然升高而出現(xiàn)接頭脫落現(xiàn)象。
8、耐海水腐蝕。
因使用環(huán)境不同,在沿?;蚝I献鳂I(yè)環(huán)境下,一般金屬材料難以承受海水及空氣的腐蝕。我公司根據(jù)這一環(huán)境特點(diǎn),研制出一種新型 耐海水腐蝕軟管,性能是普通軟管的10倍以上(經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,在海上作業(yè)使用3年無腐蝕),價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于不銹鋼類材質(zhì)軟管, 經(jīng)濟(jì)實(shí)用。