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主要產(chǎn)品:復(fù)合軟管,輸油軟管,化工軟管,防靜電軟管,耐磨軟管,重油軟管,耐高溫軟管,快裝輸油軟管,碼頭裝卸油軟管,船舶裝卸油軟管,輕型復(fù)合軟管,槽罐車裝卸復(fù)合軟管等。
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船用輸油軟管的特點(diǎn)及管道連接部位泄漏要點(diǎn)

捷宇石油管道 發(fā)布時(shí)間:2019-03-25
管道是石油化工內(nèi)輸送流體的較基本單元,然而石油化工內(nèi)多為有毒、、易燃、易爆產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì),世界上總管網(wǎng)的50%已運(yùn)行了30年以上,即使管道在敷設(shè)時(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因管道內(nèi)介質(zhì)的不斷沖刷,溫度、壓力、振動(dòng)、季節(jié)、地質(zhì)變化和人為因素等的影響,管道泄漏仍時(shí)有發(fā)生,造成能源物料流失、污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)、爆炸、中毒、傷亡等惡性事故。
管道泄漏多發(fā)生在其連接法蘭、連接螺紋、焊口、流體轉(zhuǎn)向的彎頭、流體轉(zhuǎn)向的三通、閥門填料及腐蝕、孔洞部位等。通常所說的管道泄漏包括連接部位泄漏。
在生產(chǎn)運(yùn)行管道上,由于其輸送的流體介質(zhì)的不斷流動(dòng),同時(shí)受腐蝕、沖刷、振動(dòng)等因素的影響,直管輸送管段、異徑管道、彎頭及三通、管道縱焊縫及環(huán)焊縫是發(fā)生泄漏的主要部位。
管道連接部位泄漏
1.法蘭泄漏
法蘭密封一般是依靠其連接螺栓所產(chǎn)生的預(yù)緊力,通過各種固體墊片(如:橡膠墊片、石棉橡膠墊片、植物纖維墊片、纏繞式金屬內(nèi)填石棉墊片、波紋狀金屬內(nèi)填石棉墊片等)達(dá)到足夠的工作密封比壓,來阻止被密封流體介質(zhì)的外泄。
2.螺紋連接部位泄漏
螺紋也是管道連接的一種形式。通常螺紋要與填料,如麻絲、石棉繩、鉛油及聚四氟乙烯等配合使用。其密封機(jī)理與法蘭墊片機(jī)理類似,只要螺紋在擰緊的過程中能使填料達(dá)到足夠的工作密封比壓,就能阻止被密封流體介質(zhì)的外泄,也屬于強(qiáng)制密封范疇。螺紋部位的泄漏主要是:因管道的振動(dòng)位移造成材料密封比下降,以及填料失效和腐蝕引起的。
3.填料連接部位泄漏
填料裝入填料腔以后,經(jīng)壓蓋對(duì)它施加軸向壓縮,由于填料的塑性,使它產(chǎn)生徑向力,并與內(nèi)桿緊密接觸。在使用過程中,內(nèi)桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)(這個(gè)運(yùn)動(dòng)包括徑向轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng))。隨著內(nèi)桿動(dòng)作次數(shù)的增加,相對(duì)運(yùn)動(dòng)的次數(shù)也隨之增多,還有高溫、高壓、滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,填料處也易發(fā)生泄漏。
船用輸油軟管其主要特點(diǎn)有:1、重量輕。船用輸油軟管比同等規(guī)格的橡膠軟管輕40﹪,比金屬軟管輕30﹪。減輕了勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度,操作方便,提高了工作效率。2、撓性好、彎曲自如,不受作業(yè)空間限制。該產(chǎn)品在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作,在其彎曲部位,管內(nèi)始終保持圓狀,會(huì)發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落和管體折裂等現(xiàn) 象。3、耐正、負(fù)壓性能好。較高工作壓力可達(dá)4.0MPa,負(fù)壓可達(dá)0.1MPa。4、耐溫性能好。使用溫度為-40℃—180℃,不會(huì)因氣候或使用溫度變化而出現(xiàn)管體硬化或軟化現(xiàn)象。5、具有良好的耐油、耐化學(xué)腐蝕性能。廣泛適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學(xué)溶劑和液化石油氣等。6、具有良好的靜電導(dǎo)出功能。當(dāng)輸送油品易燃介質(zhì)時(shí),由于壓力、流速、摩擦等因素,會(huì)產(chǎn)生的靜電,如不及時(shí)導(dǎo)出,后果不堪想象。該產(chǎn)品由內(nèi)、 外鎧雙 層鋼絲支撐連接,導(dǎo)電性能較佳,使用。7、液壓收縮一次成型封頭,密封性好。該產(chǎn)品的管體與法蘭的連接部位,改變了傳統(tǒng)的環(huán)氧樹脂充填方法,采用大型液壓設(shè)備一次成型收縮封頭,與同類產(chǎn)品相比 較,密封性好,外型美觀,,不會(huì)因壓力驟然升高而出現(xiàn)接頭脫落現(xiàn)象。8、耐海水腐蝕。因使用環(huán)境不同,在沿?;蚝I献鳂I(yè)環(huán)境下,一般金屬材料難以承受海水及空氣的腐蝕。
復(fù)合軟管由多種材料多層密封結(jié)構(gòu),在較惡劣的環(huán)境中仍然由較好的抗破裂和抗泄漏性,不會(huì)突然爆裂,能夠輕易處理汽油、柴油、原油、和多種化學(xué)液體的傳輸工作,甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較高的柔韌性。重量輕、韌性強(qiáng)、易搬運(yùn)、管體柔軟、使用靈活、、低溫、、不變形、、裸露內(nèi)螺旋金屬與內(nèi)層,具有的靜電逸散性能。常見的管道的布置形式有三種:?jiǎn)喂芟到y(tǒng)、雙管系統(tǒng)和單獨(dú)管道系統(tǒng)。在布置輸油管道時(shí)要遵循以下原則:為了減少阻力,一般都采取直線敷設(shè)方法。1)在油庫(kù)圍墻以內(nèi)的管道,都應(yīng)在地上敷設(shè);2)原已埋在地下的管道或已敷設(shè)在管溝里的管道,要結(jié)合油庫(kù)的技術(shù)改造,亦應(yīng)盡可能的逐步地改為地上敷設(shè);3)圍墻以外的輸油管道,為了不妨礙交通和占用農(nóng)田,一般都把管道經(jīng)過處理后直接埋在地下,為0.5~0.8m。
輸油輸油軟管主要是由內(nèi)鋼絲、增強(qiáng)編織層、密封層、外加強(qiáng)層和外鋼絲組成,鋼絲纏繞鉆探膠管用于油田固井、修井及石油地質(zhì)勘探、小型鉆機(jī)和水利采煤、輸送泥漿及常溫水等流體介質(zhì),輸油軟管還具有良好的耐化學(xué)品性能。頻繁彎曲不會(huì)開裂脫層,適用于油品、化學(xué)品運(yùn)輸船舶,碼頭等。
在耐壓情況相同的條件下,輸油輸油軟管比同規(guī)格橡膠管要好。在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作,其彎曲部位始終保持圓狀,決不會(huì)發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。由于采用積層鍍鋅板結(jié)構(gòu),有良好的耐壓性能,充壓減壓時(shí),軟管有伸縮現(xiàn)象。主要適用于石油開采、石油煉化、污油處理、石化倉(cāng)儲(chǔ)、動(dòng)植物油的倉(cāng)儲(chǔ)、船舶工業(yè)、油港碼頭、石油產(chǎn)品航空燃料油等,是石油化工行業(yè)較受歡迎的新型管道。
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